réparation bloc moteur VZ800

J'ai 2 questions à poser à la communauté
- comment retirer le volant magnétique sans l'arrache volant
- comment séparer en deux le bloc moteur sans l'outil spécifique vu dans la revue technique?
... sinon il va falloir que je me fade de l'achat de ces outils

en vous remerciant

Suzuki 09930-34970 Rotor Remover 40mm  
Avez-vous un garage suzuki Honda kawa  quelque part à proximité ?
pouvez-vous emprunter est un outil universel 40 mm

https://www.street-moto-piece.fr/outillage/41137-arrache-volant-moto-m40-x-15-filetage-interieur-pas-a-droite-3663466411307.html

nickel
merci pour les conseils et vidéos
je viens de commander l'arrache volant, j'espère le recevoir rapidement pour continuer à démonter le moteur
faut il un outil spécifique pour séparer les blocs moteur?

Salut la communauté
Vous allez dire que je suis relou mais je bloque +++ sur le démontage de mon moteur
On est bien d'accord que pour retirer le cylindre il faut dévisser les 4 goujons, bloquer le tendeur de chaîne et hop! le cylindre peut sortir
Bin là non... il reste coller... il bouge pô...
Help! Please!

regarde page 46 ----->

https://lesfreeriders.fr/wp-content/uploads/2023/02/VZ800_vers_fr.compressed.pdf

merci pour ta réponse mais j'ai un soucis... sur la page 47 il est stipulé de retirer les écrous de la culasse... sauf qu'il n'y a pas les écrous
après je pense que les culasses depuis toutes les années doivent être "collées" mais j'ose pas taper dessus ou utiliser d'outils pour faire levier

tu ne peux pas chauffer  au sa colle

autant pour moi, suis une truffe, j'avais mal vu sur la photo du manuel
j'ai effectivement les 2 boulons
je pense que la culasse est collée sur le cylindre mais j'ai un peu la flippe de la martyriser pour la décoller

c'est pas bête l'idée du décapeur thermique

Bon... déculassage et décylindrage effectué et c'est pas vraiment glorieux
Résultat : coussinets bielle cylindre avant ruinés cela dit je m'y attendais mais grosse surprise de voir que le piston avait morflé... il en manque une partie
je voudrai bien mettre une photo mais je sais pô comment faire, sorry

regarde dans le bloc moteur quand tu vois le reste du piston
quand je regarde la photo c'est une rupture récente

oui t'inquiètes, je vais bien inspecter le fond du bloc moteur pour récupérer les morceaux
la casse a eu lieu il y a 3-4 mois de ça environ

Hello à tous
Du coup... Si quelqu'un a 1 ou 2 pistons à vendre, je suis preneur car vu la tronche de mon piston...

Bonjour à tous
Le démontage s'est enfin achevé, retiré le piston cassé et le reste de mes coussinets de bielle
Z'étaient complètement désintégrés!!!
J'ai une petite question
Ayant acheté à la hâte des coussinets je me dis que j'ai peut être fais une conner.e... car il y en a différents types avec des codes couleurs
Ceux que j'ai acheté sont bleus...
J'ai pris contact avec le site de suz France et ils ne reconnaissent pas mon VIN
Je vous avoue que je suis un peu paumé là... Y aurait il une incidence si je monte les coussinets que j'ai acheté sans que ça soit le bon code couleur?
Merci par avance de vos réponses

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https://lesfreeriders.fr/wp-content/uploads/2023/02/VZ800_vers_fr.compressed.pdf