problème clignotant qui font warning

Bonjour,
Voici mon problème depuis maintenant plusieurs jour
J ai récement installé des clignotants à LED mais le problème c'est que les 4 clignotent en même temps. Comme des warning quoi!!!!
Savez-vous d'ou cela pourrai venir?
Le feu arrière ai une ampoule Halogène. Pourrait-elle être le problème?

salut as tu essayé de remettre les clignos d'origine pour savoir si le problème venait de ta central ? il y a souvent quelques problèmes avec les leds , ceux -ci (parfois) n'absorbe pas assez d'energie pour enclencher correctement le contact de la central. dans ce cas il faut changer la central ou ajouter une résistance . mais attends l'avis d'ADMIN c'est notre pro

Il est clair qu'avec les leds, il y souvent des problèmes, mais heureusement c'est assez simple à contrecarrer.

+1 avec Groslier sinon: ça le fait toujours si tu rebranches tes anciens clignos?

suite à ton problème, je viens de regarder le schéma électrique et je pense que tu a un retour par le voyant des clignotants
il faudrait faire l' essai en enlevant l' ampoule du voyant qui est dans le compteur !

 
http://www.ebay.ca/itm/12V-Repetiteur-Relais-Centrale-Clignotant-LED-Flasheur-Flasher-Electronique-Auto-/141001536605?pt=FR_JG_Moto_Tuning&hash=item20d458b45d#ht_3889wt_1004


    https://mbfb.forumactif.com/t257-probleme-de-clignotants-s

tu change le relais avec un a  clignotant 3 broches

Merci a tous pour vos réponses rapide
En faite il fallait juste que je rajoute 2 résistances a l arrière en plus du relais clignotant a LED ( 3 broches)
Bonne route a tous

rajoute 2 résistances a l arrière en plus du
relais clignotant a LED ( 3 broches)

bonjour

je me prends la tête depuis deux jours, je lis les différents problèmes que vous rencontrez avec vos clignotants et centrale.

Le trucs c'est que je touché presque au but:

mes 4 clignotant étaient fixe, alors après le changement de ma centrale de 2 broches en 3 broches ils clignotaient tout les 4.

Donc je lis ci-dessus que la pose d'une ou deux résistances résoudrai mon problème effectivement je pose la 1ere résistance miracle le coté droit fonctionnement  ensuite je pose la 2eme resistance et la plus rien  , et depuis je tombe sur 4 clignotants LED avec une faible intensité et fixe

je pense retourné prendre une autre centrale

http://www.ebay.fr/itm/Centrale-clignotant-electronique-LED-2-broches-12V-Yamaha-Kawa-Honda/231583732461?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3D09d9d528d8fc4637b51b2368617daaa1%26pid%3D100011%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D180709138956

Vous pouvez même placer une image de ce centrale

cote connexions

merci de vous prendre la tête avec moi mais la centrale dont vous parlez sur votre liens j'ai eux la même et mes clignotants rester fixe celle qui a le plus de réussite c'est celle-ci mais depuis plus rien, mes clignotants sont moins puissant et les 4 sont fixe



et je viens de commander celle-ci

dommage que je ne peux pas voir les lettres

vous aurez B, et L
l autre a la masse du cadre (frame)

oui c'est ça et la masse je la prends sur le - de la batterie

alexito a écrit:mes 4 clignotant étaient fixe, alors après le changement de ma centrale de 2 broches en 3 broches ils clignotaient tout les 4.

Donc je lis ci-dessus que la pose d'une ou deux résistances résoudrai mon problème

si tu prend une centrale pour cligno led tu n' as pas besoin de mettre de résistances !

alexito a écrit:
Donc je lis ci-dessus que la pose d'une ou deux résistances résoudrai mon problème effectivement je pose la 1ere résistance miracle le coté droit fonctionnement ensuite je pose la 2eme resistance et la plus rien , et depuis je tombe sur 4 clignotants LED avec une faible intensité et fixe

si après la pose d' une résistance tu avais que le coté droit avec un fonctionnement normal c' est que tu n' as pas mis la résistance au bon endroit !

Mon schéma est simple j'ai branché les clignotants à l'avant comme à l’arrière, j'ai rajouté une centrale LED 3 broches et la les 4 clignotant se sont mis à faire les warning.
J'ai rajouté une résistance à l’arrière droit, se qui faisait clignoter mon coté gauche normalement et puis plus rien de mon coté droit.
Depuis plus rien ne fonctionne je pense que ça vient de ma centrale, je n'ai plus qu'une légère intensité fixe sur les 4 cligno.

Normalement, tu met les cligno led à la place des autres avec les fils d' origine !
pour la nouvelle centrale 3 broches il te faut :
1) un +12V
2) une masse
3) le fil bleu clair (Lignt Blue) que tu récupère sur le connecteur de la centrale cligno d' origine

et la tout doit fonctionner correctement

Ok c'est ce que j'ai fait le fil bleu clair sur le L de la centrale, la connections B avec le fil orange liseré vert et la connections qui reste c'est la masse que j'ai mis sur le - de la batterie et j'ai bien repris le schéma d'avant.

En ce qui concerne ma journée d'aujourd'hui, il y a de l’évolution si on peut dire:D, en enlevant l'ampoule de l'indicateur des clignotants, mon commodo de clignotant indique le bon coté sauf que ça ne clignote pas, je m'explique:

Quand je veux tourner à gauche mes clignotants avant/arrière de gauche s’éclaire et a la bonne intensité mais ne clignotent pas et vice versa pour la droite.
Et quand je rajoute l'ampoule de l'indicateur des clignotants les 4 s’allument en fixe.
voila j'espere être clair et merci de vous prendre la tête avec moi

alexito a écrit:

Quand je veux tourner à gauche mes clignotants avant/arrière de gauche s’éclaire et a la bonne intensité mais ne clignotent pas et vice versa pour la droite.
Et quand je rajoute l'ampoule de l'indicateur des clignotants les 4 s’allument en fixe.

si tu suis bien le schéma électrique du Maraude, tu verra que c' est normal !

le courant passe d' un coté à l' autre regarde



tu peut faire la modif suivante en ajoutant 2 diodes et une masse !

si je comprends bien le speedmotor c'est le compteur avec les différents voyant et je devrais rajouter une diode sur le fil noir du schéma que vous m'avez fait?

je voulais vous informer que je viens de changer mon ampoule de l'indicateur des clignotants par une LED et elle s’éclaire en permanence à droite ou à gauche selon comment je la positionne dans le contacteur(contrairement à celle d'origine qui éclairé à faible très faible intensité).

dois je changer celle du voyant N (neutre) avec une LED même elle fonction très bien ?

alexito a écrit:si je comprends bien le speedmotor c'est le compteur avec les différents voyant

oui c' est ça !

alexito a écrit: je devrais rajouter une diode sur le fil noir du schéma que vous m'avez fait?

non pas une mais deux " une coté gauche et une coté droit "

alexito a écrit:

dois je changer celle du voyant N (neutre) avec une LED même elle fonction très bien ?

Le voyant N (neutre)
il n' a rien à voir avec le problème

alexito a écrit:je viens de changer mon ampoule de l'indicateur des clignotants par une LED et elle s’éclaire en permanence à droite ou à gauche selon comment je la positionne dans le contacteur

la je ne comprend pas

STOP STOP  

vos fleches travaillé comme il se doit  si il n'y a eu aucun changement sur le kablage

avec les lampes précédents Version originale

il faut bien récupérer le "light blue" quelque part ?
la centrale d ' origine sert aussi  pour le   " side stand "  ?

alexito a écrit:je viens de changer mon ampoule de l'indicateur des clignotants par une LED et elle s’éclaire en permanence à droite ou à gauche selon comment je la positionne dans le contacteur

la je ne comprend pas [/quote]

je pensais que le problème venait de la petite ampoule de l'indicateur des clignotants car je ne l'ai jamais vu fonctionné,je me suis dis que c’était peut être un faut contact du à l'ampoule (hs) ou problème de masse.
A la place de cette ampoule j'ai mis une petite ampoule à LED, et elle éclaire du feu de dieu mais fixe es ce normal?
Selon comment je la tourne elle reste en éclairage permanent si j'actionne mon commodo de clignotant à droite ou à gauche.

Admin a écrit:Alain
suz a utilisée deux version  

autant pour moi

je n' ai qu' une version sous les yeux !

ok je viens de trouver l' autre version mais de 96 à 98

et je viens de retrouver dans la présentation d' alexito MARAUDER DE 97


Merci Guy !

ouah merci mais auriez vous la totalité du schéma car je ne comprends rien ?desolé

http://users.telenet.be/debal/Schaltplan_ab_1998.pdf

merci beaucoup je vais étudier ça.

une petite question peut on griller un relais clignotant à LED car mon relais 3 broches ne fonctionne plus aussi bien qu'au début ?

http://manualedereparatie.info/manuale/Suzuki/Suzuki_VZ_800_Maraude_Service_Manual_1997_2002_www.manualedereparatie.info.zip

Regarde page 246 diagram de ta vz

Tirez le fil de relais de masse clintan lequel il sur la batterie
et de le mettre sur le châssis

merci pour le schéma mais je possède une version de votre part ou quand t'on coche un fil le schéma apparaît

l'autre schéma en couleur va beaucoup m'aider je viens de l'imprimer pour comparer sur mon bolide et merci pour la notice même si c'est en anglais je vais me debrouiller

Admin a écrit:Tirez le fil de relais de masse clintan lequel il sur la batterie
et de le mettre sur le châssis

deja fait et non

Enos a écrit:ok je viens de trouver l' autre version mais de 96 à 98

https://i.servimg.com/u/f21/18/28/37/08/aaaa110.jpg

alexito a écrit:

Admin a écrit:Tirez le fil de relais de masse clintan lequel il sur la batterie
et de le mettre sur le châssis

deja fait et non

mets lampe de test entre le file e le châssis

ok je fais ça vendredi car je suis naz j'ai trop réfléchis pour aujourd'hui et la nuit porte conseil bonne soirée et je vous tiens au courant encore merci pour votre aide

Admin a écrit:

Enos a écrit:ok je viens de trouver l' autre version mais de 96 à 98

https://i.servimg.com/u/f21/18/28/37/08/aaaa110.jpg

pourriez vous m'envoyer le schéma ci dessus svp ?

regarde votre post *******@hotmail.fr

ou
Download-link
http://we.tl/hQnd1xfzH6

http://manualedereparatie.info/manuale/Suzuki/Suzuki_VZ_800_Maraude_Service_Manual_1997_2002_www.manualedereparatie.info.zip

Regarde page 246 diagram de ta vz

merci bonne soirée je vous tiens au jus

alexito a écrit:merci bonne soirée je vous tiens au jus

merci pour le manuel vous êtes au top