Marauder ne démarre pas, relais HS ?

Bonjour à tous,


Il y a quelques jours en voulant prendre ma Marauder, elle m'a fait un bruit de mitrailleuse au démarrage. J'ai déjà entendu ce bruit, c'est celui qui m'indique que la batterie est morte.

Bref je charge la batterie toute la nuit, mais ça ne change rien.

J'achète une batterie au lithium, et là, toujours le même problème..

Je décide de relier les cosses de la Marauder à mon autre moto avec des fils, mais toujours pareil... Les phrases de la VZ800 s'allument bien, donc le courant arrive bien depuis mon autre moto jusqu'à la Marauder.

Donc ça doit être autre chose.

Après quelques recherches je me dis que c'est soit le relais de démarreur et ou le solénoïde de démarreur (pas sûr que ça s'appelle comme ça, je désigne le truc avec deux fusibles sur le côté et deux bornes.


Ma question est qu'est-ce que je dois acheter en premier ? Vous pensez que c'est plutôt le relais vu le bruit ? Ou alors je fais fausse piste et c'est carrément autre chose ?



J'ai vérifié les relais, aucun ne semble rompu. Peut-être en ai-je oublié, mais un tel bruit ne me fait pas penser à un relais mort.
Béquille, point mort, embrayage j'ai déjà vérifié.



Merci d'avance pour vos lanternes

Après quelques recherches je me dis que c'est soit le relais de démarreur et ou le solénoïde de démarreur (pas sûr que ça s'appelle comme ça, je désigne le truc avec deux fusibles sur le côté et deux bornes.

reliez ces 2 borns avec une pinces
si le démarreur tourne correctement

relais de démarreur HS

Je viens de faire ça, et elle démarre bien !

C'est donc le relais de démarreur qui est HS si j'ai bien tout suivi ?

Merci encore pour l'aide !

@ugo 1205

Merci @Admin je fais ça demain !

Mais cette vidéo m'a créée une interrogation, je ne comprends pas quelle pièce est le relais de démarreur (starter relay).

Je pensais que c'était cette pièce : (car c'est écrit starter relay dessus)

Source : https://www.boonstraparts.com/fr/piece/suzuki-vz-800-1997-2004-marauder-vz800-relais-1999-rk-0313/000001327285

Mais dans la vidéo il teste le solénoïde, ce qu'il appelle également starter relay (cf. le titre).
Donc cette pièce.

starter relay du vz800 = https://www.google.be/search?q=starter+relay+vz800&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwia0b-5nYH7AhUI2KQKHSChDwUQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1588&bih=784&dpr=1

info  En regardant le schéma de câblage, il y a ce qu'on appelle un relais de commande de démarreur, puis le solénoïde, qui est appelé, de manière confuse, un relais de démarreur dans ce schéma. Si le commutateur de démarrage teste, c'est le prochain endroit à regarder. En théorie, il devrait être possible de contourner ce relais de commande de démarreur et d'envoyer le signal du commutateur de démarrage directement au solénoïde. Contourner ce relais de commande de démarreur serait un moyen de prouver s'il y avait un problème avec le relais de commande de démarreur ou s'il s'agit simplement d'un relais, il devrait être possible de le tester indépendamment. On dirait qu'il est utilisé pour toutes les coupures de sécurité.

how to bypass a MMM on a suzuki marauder

Merci beaucoup pour votre lanterne !

Je vais essayer cette après-midi de tester avec un multimetre le relais de démarrage pour voir si c'est bien lui qui est mort ou pas, comme indiqué dans la vidéo.

Je voulais le faire ce matin mais impossible de démonter le relais de la moto ! Ça va peut-être paraître bête, mais je ne vois pas comment il est fixé sur le cadre ? J'ai biensur enlever les 2 fils reliés à la batterie et la fiche du haut.

Je vais peut-être tester directement le relais sur la moto, normalement il est juste fixé sur la moto et pas relié électriquement à la moto, ça devrait le faire.. Je vais bien voir.

Merci encore !

Petite mise à jour,

J'ai testé le solénoïde, il s'enclenche bien et fait bien le contact.

Demain j'essaie de bypass le relais de commande de démarreur pour voir si le problème vient ou pa de ce petit boitier noir, et je serais fixé !

Deuxième mise à jour,

J'ai tenté de faire le MMM bypass, c'est à dire avant le boitier noir rectangulaire (starter relay control) de relier le fil jaune et vert et le jaune et noir.

Première surprise le troisième câble ne rentre même pas dans le boitier noir, l'ancien proprio a mis du scotch d'électricien autour...

Je procède quand même à la manipulation, mais là encore pire, quand je mets le contact, aucun voyant sur le tableau de bord ne s'allume..

J'ai vérifié tous les fusibles, enfin les deux du solénoïde et ceux de la boîte à fusbiles, ils sont tous bons.

Je commande un relai de démarreur (solénoïde) et je verrais bien.

Relais de démarreur installé, et elle démarre parfaitement !

Merci encore !

comme je l'ai dit au début relais de démarreur HS

Ben en voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!
Content pour toi

Admin a écrit:
comme je l'ai dit au début relais de démarreur HS

Dans le mile !

pat060 a écrit:Ben en voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!
Content pour toi

Merci

Si jamais ça peut servir à d'autres, j'ai aussi enlevé le MMM (mystery module) et elle démarre beaucoup plus facilement.

@ Ugo1205
tu peux toujours donner le  tuto
avec petit schema

J'ai pas encore scotché les fils correctement (plus de scotch) ça tombe bien !

Je tacherais de faire quelques photos !

Tutoriels & Astuces
Enlever le Mitsuba Mystery Module (MMM)
https://mbfb.forumactif.com/t912-enlever-le-mitsuba-mystery-module-mmm?ns=%2F%2BHclewDv60%3D#7721