reveuuuuuuuuuuuuu

salut les marauderbikers
a leur quil est vous devais etre tous sur vos montures mais j ai peut etre un espoir car j ai trouver une belle en occas
quelqun peut me dire combien coute en moyenne un reglage de soupape et un embrayage
le moteur a 50000 km cela vaut il encore le coup n est il pas trop fatiquer
merci

slt reveu ! a combien ? 50000 km non ce n'est pas beaucoup maintenant faut voire l'entretien et la façons de piloter de l'ancien proprio

c'est cela ? ?

http://www.leboncoin.fr/motos/670689782.htm

re ! je crois que le réglage soupapes et d'environ 60 euros

oui admin c celle la quand pense tu

 
vz 800 dans l'état. A prévoir changement de joint spy, nouvelle batterie, réglage de soupape , embrayage. Je précise qu'il n'y a pas de chicane dans les pots d'échappement.

50 000 km

ne peut pas répondre sans voir

slt je trouve que cela fait beaucoup de choses a revoir !  

groslier a écrit:slt je trouve que cela fait beaucoup de choses a revoir !  

joints spi compte 200 roros minimum, batterie 45 roros , embrayage 250 roros , et le pire dans "l'état" ca veut dire quoi ? mais dis moi tu as encore la tienne tu peux peut étre completer ......

n oublier pas qu il me reste ma premiere marauder

essayer de réduire le prix
alors c'est bon à faire
moteur dans l autre
et vous pouvez rouler
et vous avez beaucoup de pièces de rechange

Oui quelque part, avec deux il y a moyen d'en refaire une toute belle, mais il y aura du travail en perspective.
Batterie ± 70 euros: je viens de la changer, il y a trois semaines à tout casser.

pat060 a écrit:Oui quelque part, avec deux il y a moyen d'en refaire une toute belle, mais il y aura du travail en perspective.
Batterie ± 70 euros: je viens de la changer, il y a trois semaines à tout casser.

si il récupère son ancienne batterie et son ancien embrayage ça ne devrais pas monter bien loin en frais   

mais c' est sur qu'il y a du taf   

Maintenant il faut allez voir et comme dit Admin il faut essayer de faire baisser le prix en jouant sur des pièces qui ne te serviront pas , je m' explique :
si tu compte faire juste un échange de moteur, essaye de trouver des trucs comme
" l' usure des amortisseurs ou des pneus ou un éclat sur la peinture ......"
pour faire baisser le prix

Ou encore l'horriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiible déco de la machine   


Naaan je plaisante, elle n'est pas si moche que cela  


En même temps temps, si tu considère qu'un moulin tournant d'occasion se négocie dans les prix de 900 à 1000 euros (par rapport aux annonces que j'ai pu voir)... elle n'est pas si chère

c' est sur mais si il peut gagner un peut ....

merci messieur oui je compte bien recuperer les pieces de la premiere
batterie neuve
changement de fourche
et l embrayage le plus complex
et apres du noir mat et c reparti dumoins j espere
je m etonne que cette personne ne sois pas sur le fofo

pat060 a écrit:Oui quelque part, avec deux il y a moyen d'en refaire une toute belle, mais il y aura du travail en perspective.
Batterie ± 70 euros: je viens de la changer, il y a trois semaines à tout casser.

Heuuuuu 55 euro chez suzuki !! peu être même moins en ligne mais pas osé ...

Et moi chez "Batterie Discount "   

Comme quoi parfois, en voulant faire mieux, t'es pas toujours gagnant.

Maintenant je crois que c'est une batterie "gel" que j'ai pris, avec un surcroît d'ampérage expressément pour le démarrage (ou quelque chose comme ça).