fiabilité du moteur?

Salut , presque tout est dans le titre.
Je sais que l'entretien y est pour beaucoup , mais j'entend parler et je lis pas mal de choses sur des problèmes de bielles.
Je regarde les annonces sur le net et beaucoup on autours de 30 000kms , le bon moment pour les vendre avant que les problèmes commences ?
Comme le prix tourne autour des 3000e c'est pas trop cher, est ce que ça vaudrait le coup aprés achat de la porter au garage pour changer la pompe a huile en prévision?quel est le prix? suzuki fourni encore des pieces pour ce model?
Voila j'attend vos précieux conseils
didier

Personnellement, 30 000km c'est pas beaucoup…moi, la mienne est rendu à 43 500km et aucun problème…d'autres en ont eu, et d'autres pas. Tout est une question d'entretien et de comment tu brasses conduis la machine…Pour le reste, moi d'ici, je n'ai aucun problème pour avoir des pièces...

Bonjour , merci l'hermite pour ta réponse.
Je crois que ça va etre la loterie ,pour commencer je vais chercher une machine qui soit resté le plus d'origine possible ( j'aime mieux )
didier

le mieux je pense c'est de trouver quelqu'un qui l'a eu depuis quelle était neuve, avec un bon historique de facture d'entretien, comme dit si l'entretien est rigoureux et le niveaux d'huile fait régulièrement pas de crainte a avoir pour une éventuelle casse .

Fiabilité du moteur ?

Tu commences directement avec les questions qui fâchent, toi !!

Mééé non... je plaisante !

Comme le disent très bien L'hermite et les autres potes, certains ont eu des problèmes, d'autres non... alors... Fiabilité ? Entretien ? Manière de piloter ? Malchance ?

C'est comme pour toutes les mécaniques... un peu de tout j'imagine. Mais bon, comme tu le dis, les prix ne sont pas prohibitifs... en étant un peu regardant sur l'historique, en suivant correctement le plan d'entretien, en se souvenant qu'on pilote une Marauder et non une Hayabusa... et avec la petite dose de chance qui va bien, ça devrait pouvoir le faire  

En tout cas, c'est tout le mal que je te souhaite

Je commence a regarder les annonces tranquillement ...
Vais suivre les conseils , sinon y a t'il autre chose a verifier qui serait propre a cette machine?

si tu veux je te vend la mienne
sans blague le gros problème des marauders c' est le "pilote"
comme l' on déjà dit les collègues plus haut ce n' est pas une sportive !
et il est clair que l' entretien est primordial comme sur toute machines !!!