Question pots

Hello everybody,

Je me pose une question par rapport à un système ON / OFF à placer sur mes pots d'échappement.

J'ai acheté la moto avec les pots vides (sans chicanes). Le bruit est plutôt sympa, j'adore... mais je me pose tout de même des questions par rapport à la Loi, aux contrôles policiers, etc.
Ici en Belgique, je ne pense pas que le bruit pose un réel problème en général. Les contrôles routiers sont relativement rares et la Police a plutôt tendance à vérifier les papiers (assurance etc.) et l'alcoolémie. Cela dit, je n'ai jamais été contrôlé à moto et je ne suis donc sûr de rien. Les copains qui ont des choppers me disent de ne pas m'inquiéter. Bon OK

Cependant, étant originaire de Lorraine, je compte bien profiter de la belle saison pour faire des trips entre Ardennes et Alsace avec Madame et je suis pratiquement sûr que passé la frontière, les ennuis pourraient bien commencer par rapport aux décibels que la belle a tendance à envoyer dans la nature.

Or, en surfant sur Ebay Allemagne, j'ai trouvé ce qui semble être un système à monter sur les pots et qui permet avec une espèce de clé, de museler les décibels ou non, au choix.

Cela se trouve ICI

L'un d'entre vous aurait-il eu des échos (positifs ou négatifs) par rapport à ce système?

Salut,

j'ai déjà vu ça c'est pas mal, mais rien pour notre Marie

http://www.kesstech.de/sites/start.php?lang=german

c' est ce qui ce vend sur l'abeille

http://www.2dehands.be/motoren/accessoires-onderdelen/uitlaten/suzuki-vz800-marauder-uitlaten-154008480.html

http://www.motorsloop.be/contents/nl/d64.html

Merci à tous pour les liens, j'ai bien regardé tout cela.

J'avoue être un peu déçu. Je m'attendais à quelque chose de plus "user friendly", genre: effectuer le changement d'un geste sans descendre de la bécane.

Et en même temps, la différence sur la vidéo ne me semble pas si importante.

Mais de votre côté vous roulez comment? échappement libre ou d'origine... ou autre?
En France vous n'avez pas de problème si échappement libre ?

welke uitlaat pot zijn er nu gemonteerd
foto aub

http://www.kesstech.de/sites/intro.php?lang=french

Hello Guy,

Volgens mij, de uitlaatsysteem die op de moto gemonteerd word, is de oorspronkelijke systeem, maar zonder inhoud (dempers).



Op de website van Kesstech zijn er enkel systemen voor BMW et HD voorzien. Niets voor Suzuki.
Of misschien is er een HD systeem die op een VZ800 plaatsbaar word.

Salut,

moi ca fait un an que je roule sans les réducteurs de bruit et pas de soucis avec la police pour l'instant, mais j'ai quand même garder les réducteurs au cas ou il faudra présenter la moto.
Bon dimanche.
Fr.

http://www.jekillandhyde.nl/Producten

Er zijn inderdaad meerdere websites waarop "gecontroleerd uitlaten" verkocht zijn, maar ik heb spijtig genoeg nog geen enkel gevonden waar er iets bestaaat voor een VZ800...  

(il y a effectivement plusieurs sites internet qui vendent des "échappements contrôlés", mais je n'en ai malheureusement pas trouvé un seul qui propose une solution pour la VZ800)

Ouais ben je comprends pas trop ce qui est écrit

http://www.jekillandhyde.com/

Pour HD on dirait bien.. non?

Edit : de toute facon.. ils ne sont pas au Canada.

Cependant, je cherche pour trouver l'équivalent au ici

http://www.customcruisers.com/ccuk/adjustable-volume-motorcycle-exhaust/

www.youtube.com/watch?v=zM8rsmi__8s

Oui, j'ai vu Mais malheureusement, ce n'est pas dispo ici au Québec

salut a tous ! contrairement a l'idée recus , les forces de l'ordre ne sont pas obligés d'avoir l'appareil qui mesure le bruit pour verbaliser! ils peuvent juger que vous etes en infraction suivant le bruit de nos douces , j'en ai fait l'amere experience en ayant voulus contesté le pv. cela m'a valu une representation de ma douce ! je remercie encore GUY pour les silencieux

Ben dis donc, on ne va pas me voir souvent en France avec la mienne

pat060 a écrit:Ben dis donc, on ne va pas me voir souvent en France avec la mienne

http://www.lokalepolitie.be/sites/centrex/images/stories/dossiers/infoflash_pz%20gaoz%20-%20motorfietsen%20-%20vsnl.pdf

http://www.demotorsite.be/content/georganiseerde-motorritten

je pense surtout que tout dépends sur quel agent de police que tu croise ,car avant j'en ai croisé .... et mon fils qui roule avec des drag-pipe entierement vidés n'a jamais eu de probléme et moi avec la mémére je cherche des pots qui pétent un peu plus mais je garderais les originaux au cas ou   

http://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/ar-101074/553-art9-v15-553


http://www.code-de-la-route.be/pdf/wegcode/AR.01-12-1975_v.2014-03-31.pdf

Arrêté royal portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les cyclomoteurs et les motocyclettes ainsi que leurs remorques
http://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/ar-101074

Essais mesures du niveau sonore


http://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/ar-101074/589-bijl3

slt GUY ! un grand progrés chez vous c'est le depassement en file intermediaire lors de ralentissement ou de bouchon , chez nous c'est a peine toleré  

site ww.bruit.fr article r.318-3 , permet une verbalisation sans necessité de recourir a une mesure sonometrique amende de 68 euros, l'agent peut immobilisé    le véhicule si juge le bruit exageré et demandé sa representation

 

groslier a écrit:site ww.bruit.fr article r.318-3 , permet une verbalisation sans necessité de recourir a une mesure sonometrique amende de 68 euros, l'agent peut immobilisé     le véhicule si juge le bruit exageré et demandé sa representation

http://www.bruit.fr/boite-a-outils-des-acteurs-du-bruit/recueil-des-textes-officiels/bruit-des-transports-terrestres/bruit-des-deux-roues-motorises.html?pop=1&print=1&tmpl=component



http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31970L0157:FR:HTML

je sais GUY ! mais en france les lois européene c'est comme cela les arranges et comme un etat reste souverain sur ses lois interne... luxembourg a porté plainte pour la libre circulation des marchandises entre la france ( cigarettes ...)luxembourg a gagné et pourtant tu n'as pas le droit a plus de cinq cartouches par adulte

Tout cela est en tout cas bien compliqué   

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Pour démonter le pot ( et rassurez moi c'est possible sans bequille d'atelier ??) il me semble qu'il faut encore enlever celle entre les deux pots et les deux qui maintiennent le levier de vitesse ... celle entre les deux pots résiste beaucoup je veu pas insister si c'est pas nécessaire .....

Groslier, nous ici au Québec, la loi est tellement vague que si on exagère la situation, si tes pots ne sont pas OEM ou équivalent, tu peux avoir une contravention…tous mes véhicules ont des échappements modifiés…que ça soit ma moto, mon auto ou mon dix-roues…rien d'exagéré…si je veux faire du bruit, j'écrase et j'en fais, mais si je veux rester poli il y a moyen aussi…

Ma 2e (et dernière à ce jour) contravention sur un système d'échappement bruyant, je l'ai contesté en cours et gagnée…j'ai expliquer 2 faits au juge:

Premièrement, l'oreille d'un policier n'est pas un appareil de détection fiable, j'ai demandé au policier s'il était capable de me donner le nombre de décibel entre une tondeuse à gazon et ma moto…sa réponse à été non…j'ai ensuite demander au policier s'il savait combien de décibels la moto poussait à l'origine avec toutes les composantes neuves à la sortie d'usine chez Suzuki…j'ai par la suite mentionné au juge que j'ai appeller chez mon concessionnaire Suzuki (nom, prénom du vendeur ainsi que son numéro de poste à la concession) et que même lui ne pouvait me donner la "norme d'origine" sur une moto flambant neuve de l'année.

Deuxièmement, même si c'était le cas, mais ce n'est nullement le cas mr. le juge, si ma moto fait plus de bruit, elle attire plus l'attention, et si elle attire plus l'attention les gens me voient beaucoup plus…la SAAQ (organisme public qui gère les plaques, permis et accidentés de la route au Québec) nous demande d'être le plus voyant possible car les motos sont plus petites et beaucoup d'accidents en moto sont causées par le fait que l'on ne nous voient pas…j'ai dit si le bruit de ma moto peut m'éviter d'avoir eu un accident, et bien tant pis, ma vie vaut plus qu'une contravention de 158$

Et j'ai gagné ma cause…

salut !!! chez nous cela est moins compliqué, le taux de décibels est inscrit obligatoirement sur le châssis, les francais vous pouvez aller vérifier... si si sur la plaque de chassis et en second la norme de tes pots est elle aussi marqué sur chaque silencieux , generalement soit l'inscription ( homologué) soit ( E suivis de plusieurs chiffre) et cela tombe bien ( façon de parler) que l'on en reparle car mon fils vient de ce prendre 68 euros car ses pots comporte aucunes mention par la gendarmerie mobile de pompey

Elle est ou cette marque au juste sur le chassis, je vais vérifier si je l'ai aussi mais c'est la première fois que j'entends cela…  

D'accord merci je vais vérifier si nous l'avons d'inscrit ici

Personne pour me conseiller pour mon démontage de pot ?   

De mémoire je n'ai pas eu à démonter plus que ça moi…et j'ai vérifier nous n'avons pas l'inscription nous sur nos motos ici...

Siberia 39 a écrit:" />" />


Pour démonter le pot .....

1er foto Desserrer les vis
 
2e photo vis n'est pas nécessaire de dévisser
 
deux boulons à desserrer sous leéchappement
attention aux caoutchoucs et buselure


 

ok ADMIN !! j'essais ça dès demain !! merci pourvu que ça aille .....     

Vaudrait mieux puisque je veut le peindre en noir ( peinture haute température ) ainsi que quelques autres pièces ....